Die Modernisierung des Verkehrskreuzes Halle und dessen Anbindung an das
„Verkehrsprojekt Deutsche Einheit 8“ (VDE8) erfordert neben neuen Oberleitungen, 50 Kilometern neuen Gleisen und 200 neuen Weichen auch einige Bahnübergänge inklusive Auf- und Abgänge.
Durch den Ausbau des Verkehrskreuzes, welches Teil des Gesamtprojektes Nürnberg-Berlin ist, kann die Höchstgeschwindigkeit auf diesem Abschnitt von 40 km/h auf 160 km/h angehoben werden.
Bauherr
DB Station & Service AG, Berlin
Projekt
Knoten Halle VP21
Tonnage
9