EÜ über den Elbe-Havel-Kanal

Die vorhandene Eisenbahnbrücke genügte sowohl in der Durchfahrtshöhe als auch in der Durchfahrtsbreite nicht den Anforderungen der Schifffahrt.

Die bestehende Fachwerkkonstruktion wurde durch eine zeitgemäße, auch den aktuellen Anforderungen des überführten Bahnverkehrs entsprechende Fachwerkbrücke ersetzt.

Die neue Kreuzungsanlage wurde unmittelbar neben der vorhandenen Brücke errichtet.

Leistungsumfang für Stahlbau Magdeburg war die Fertigung, Konservierung und Lieferung.